હવાઈજહાજો આકાશમાં જે લાઇનો છોડે છે તેને કન્ટ્રેઇલ્સ(લિસોટા) કહેવામાં આવે છે. આ મૂળભૂત રીતે કૃત્રિમ વાદળો છે જે વિમાનોના એક્ઝોસ્ટમાં પાણીના વરાળમાંથી બને છે. આ કેવી રીતે બને છે તે જોઈએ.
મહત્તમ ઊંચાઈ અને ઠંડુ તાપમાન : પ્લેનની ક્રૂઝિંગ ઊંચાઈ (લગભગ 35,000 ફૂટ) પર, હવા ખૂબ જ ઠંડી હોય છે, ઘણીવાર -50°C (-58°F) થી નીચે. જયારે વિમાનોના એન્જિન ની ગરમ હવા ઠંડી હવામાં મિશ્રિત થાય છે, ત્યારે એન્જિન ની ગરમ હવા નાના બરફના સ્ફટિકોમાં સંકુચિત થાય છે, જે દૃશ્યમાન લાઇન બનાવે છે.
ભેજના સ્તરો : કોન્સ્ટ્રેલ(લિસોટા) બનવા અને તેને ટકી રહેવા, હવામાં પૂરતો ભેજ જરૂરી છે. જો હવા ખૂબ જ સુકી હોય, તો બરફના સ્ફટિકો ઝડપથી બાષ્પીભવન થઈ જશે. વધુ ભેજ વળી પરિસ્થિતિ માં, કન્ટ્રેઇલ્સ(લિસોટા) લાંબા સમય સુધી ટકી શકે છે અને ફેલાઈ શકે છે, ક્યારેક સિરસ જેવા વાદળો બનાવે છે.
એન્જિનનો પ્રકાર : જેટ એન્જિન કન્ટ્રેઇલ્સ(લિસોટા) ઉત્પન્ન કરવાની વધુ શક્યતા ધરાવે છે. કારણ કે તે ઉચ્ચ ઊંચાઈઓ પર ઉડે છે. જ્યાં કન્ટ્રેઇલ્સ બનાવવા માટે અનુકૂળ પરિસ્થિતિઓ હોય છે. પ્રોપેલર-ચાલિત વિમાનો, જે નીચી ઊંચાઈઓ પર ઉડે છે તેમાં કન્ટ્રેઇલ્સ(લિસોટા) ઉત્પન્ન કરવાની શક્યતા ઓછી છે.
ઠંડી માં જેમ આપણા મો માંથી ધુમાડા નીકળે છે, તેજ રીતે ઉત્પન્ન થાય છે, તે ખુ મોટા પાયે હોય છે. તે માનવ ટેકનોલોજી અને કુદરતી પર્યાવરણ વચ્ચેની જટિલ ક્રિયાપ્રતિક્રિયાઓની રસપ્રદ યાદ અપાવે છે.
Comments
Post a Comment